A formális belső vizsgálat mellett egy informális nyomozás is zajlik a Honvédelmi Minisztériumban: azt keresik nagy erőkkel, hogy ki szivárogtatta ki a hírt arról, hogy a kecskeméti reptéren tárolt MiG-ekből fontos alkatrészeket loptak el. A HM saját szabályzata szerint a reptér biztonságáért a közigazgatási államtitkár felelős legfelsőbb szinten.
„A Honvédelmi törvény végrehajtási rendelete alapján a miniszter átruházott hatáskörében irányítja azon helyőrségtámogatói feladatok ellátását, amelyek a HM önálló szervezeti egységek és szervezetek támogatására és objektumüzemeltetésére irányulnak” – a Honvédelmi Minisztérium hatályos Szervezeti és Működési Szabályzatából származik az idézet, a leírás egy felsorolás része, amely a minisztérium közigazgatási államtitkárának feladatait írja le.
Eszerint Vidoven Árpád hatáskörébe tartozik a Magyar Honvédség objektumainak üzemeltetése, ebbe természetesen beletartozik azok őrzése is. Ez azért lehet érdekes, mert júliusban ismeretlen tettesek több, a kecskeméti katonai repülőtéren tárolt, az állományból kivont MiG-29-es repülőgépből fontos alkatrészeket vittek el. Az eset után nem csak a rendőrség indított nyomozást, de Szalay-Bobrovniczky Kristóf honvédelmi miniszter azt is bejelentette, hogy belső vizsgálatot szintén lefolytatnak az ügyben a felelős felkutatására.
Párhuzamos nyomozások
Ennek információink szerint van egy sajátos „mellékfejezete” is: nemcsak azt vizsgálják, kik, és hogyan tulajdoníthatták el a berendezéseket, hanem azt is, hogy ki szivárogtatta ki a hírt az esetről elsőként beszámoló Blikknek. „Erre szinte még nagyobb hangsúlyt is fektetnek, mint arra, hogy elkapják, aki kilopta az alkatrészeket” – ironizált egy forrásunk.
Ehhez kapcsolódóan: „Ma is milliárdokat érnének a MiG-ek, pazarlás volt elhanyagolni őket” – Szentgyörgyi Tibor leszerelt százados.
A szavait ugyanakkor alátámaszthatják azok az – egyelőre igazolatlan teóriák –, hogy valójában megrendezett akcióról lehet szó. Erre utalt a Szabad Európának nyilatkozva Szentgyörgyi Tibor volt repülős tiszt, aki Kecskeméten is hosszú éveket töltött korábban. Ő úgy fogalmazott: „Én feltételezem, hogy nem lesz meg. (Az elkövető – a szerk.) Azért feltételezem, mert hogyha meglenne az a szakember, aki ezt kiszedte, még az is előfordulna, hogy kiderül, hogy ki adott rá parancsot, hogy kiszedje, vagy esetleg kiderülne, hogy melyik raktárba került ez a berendezés. Vagy kiderülhetne az is, hogy ezek a berendezések nem is biztos, hogy az elmúlt két hétben kerültek ki ezekből a gépekből”.
Szentgyörgyi Tibor arról is beszélt, hogy mivel a berendezéseket csakis szakemberek szerelhették ki a gépekből (ráadásul a művelethez létrát is kellett használni, mert volt olyan, ami két-három méter magasan helyezkedett el), ezért „egy nagyon szűk kör” tagjai közül kerülhettek ki az elkövetők. A Blikk ezzel kapcsolatban legfrissebb cikkében már azt írta, az eredeti hír, hogy a reptér kerítésének átvágásával jutottak be az elkövetők az objektumba valótlan, mivel „belsősök” vitték el a berendezéseket.
„Kipakolták és kivitték a kapun”
Egy forrásunk szerint nyolc gépből szereltek ki alkatrészeket, ezek közül a legfontosabb a lokátort és a fegyverrendszert irányító számítógép volt. Ennek tömege önmagában ugyanakkor nem éri el a 150 kilogrammot, amiről a Blikk írt, a lap szerint legalább három emberre és egy figyelőre volt szükség a lopás végrehajtásához. A lap arról is írt, hogy a reptérnek azt a részét, ahol a MiG-29-esek állnak, nem kamerázták be, Szentgyörgyi Tibor viszont lapunknak arról beszélt, hogy – bár egy „félreeső helyen” tárolják a gépeket, de itt is vannak térfigyelő kamerák és az őrségnek is rendszeresen el kell haladnia arra.
Ehhez kapcsolódóan: miért támogatjuk sokkal jobban Ukrajnát, mint Orbán Viktor szavai alapján bárki gondolhatná?
Információink szerint a HM vezetése is arra gyanakszik, hogy belsősök voltak a tettesek, emiatt felmerült az is, hogy DNS-tesztet végeztetnek a reptéri állomány tagjainak egy részénél. „Könnyen lehet, hogy kipakolták, szétszedték a berendezéseket és kivitték a kapun” – mondta forrásunk, aki szerint a DNS-tesztnek nem sok értelme lenne, mert a gépekhez, bár nincsenek üzemképes állományban, így is rendszeresen hozzányúltak, kisebb karbantartási feladatokat elvégeztek rajtuk.
Vad teóriák
Az esettel foglalkozó közösségi fórumokon olyan vélemények is találhatók, hogy egyenesen a magyar kormány tudtával történt a lopás, a MiG-ek üzemeltetéséhez szükséges berendezéseket pedig titokban az ukrán hadsereghez juttatták el: a háborúban ugyanis Oroszország nem, de Ukrajna használ MiG-29-eseket. Ez természetesen szintén csak teória, de mint arról már korábban írtunk, a magyar kormány az élesen ukránellenes politikai retorika mellett csendben – például piaci ár alatt értékesített dízelolajjal – rendszeresen komoly támogatást ad Ukrajnának.
Sőt, mint a múlt heti cikkünkben utaltunk rá, bár a kormánykommunikáció továbbra is az Ukrajnával kapcsolatban, hogy az országból egy gramm gabonaterméket nem importálunk „a magyar gazdák védelme érdekében”, valójában nem ez a helyzet. A Klubrádió meg is írta konkrétan, hogy Taras Kachka ukrán miniszterelnök helyettes látogatása után 4 millió tonna ukrán gabonát importálunk keleti szomszédunktól Szlovákián át, és hasonló nagyságrendben szója is érkezhet, szintén szlovák „közvetítéssel”.
A MiG-ek ügyében kerestük a Honvédelmi Minisztériumot, de csak az alábbi választ kaptuk: „A július végén a kecskeméti repülőtér területén történt betörés kapcsán rendőrségi nyomozás van folyamatban, ám ezzel párhuzamosan a Magyar Honvédség is eljárást folytat a személyi felelősség megállapítása érdekében. A nyomozás érdekeire tekintettel további részleteket nem áll módunkban közölni”.
